◇タイヤローテーションとは…
タイヤローテーションとは、駆動方式(FF：前輪駆動、FR：後輪駆動)に従ってタイヤの位置を前後左右入れ替えることです。


◇なぜタイヤローテーションは必要なのか？
タイヤは同じ位置に固定して使用し続けると、走り方などの影響により前輪と後輪または左右で摩耗の進行具合が異なったり、偏摩耗を起こしてしまいます。
これらを予防するためには、定期的にタイヤの装着位置をローテーションする必要があります。
ローテーションすることで摩耗が均一になり、タイヤを長持ちさせることにも繋がります。


◇タイヤローテーションの方法
タイヤローテーションの方法は車の駆動方式や装着しているタイヤの種類によって異なります。


タイヤの回転方向に指定がある場合やアウトサイド(外側指定)と記されているものは前後のみのローテーションとなります。
主にスポーツカーなどで多いのですが、前後でタイヤサイズが違う場合もあるため、ローテーションを実施する前に確認が必要です。

タイヤローテーションは目安として5,000km走行毎に実施することをおすすめします。(5,000kmはあくまでも目安)
ハンドルを切ることの多い車道を頻繁に走行する場合などは摩耗も激しくなります。特にFF車はFR車に比べてフロントタイヤが摩耗しやすいため、早めのタイヤローテーションが必要です。